まだ暗いうちに目が覚めた。週末土曜日、まだ4時前である。眠って良い時間だが、何か寝付けず、時間が流れる。もう起きてしまおうと決める。
妻は旅行に出ており、一人で迎える週末。予定は無いが、朝早く起きた事だし、少し貨物列車を撮っておく。暑いが季節的には晩夏。日の出の時間も少し遅くなってきている。 まだ薄暗いが家を出る。
5時過ぎの琵琶湖岸がこんな感じ。ここから歩いて石山近くの踏切に向かう。到着直前、動き出しの釣りかけ音が聞こえる。石山で待避した貨物列車の動き出しと思える。2063列車っぽいが少々遅れているのか。
踏切に着く。
旅客列車が来る。703Mは223系W17編成。
1064列車がやって来る。EF210-322号機牽引。
5057列車がやって来る。EF210-308号機牽引。
変なタイミングで貨物列車が来た。後で調べたらこれが2063列車らしい。EF210-338号機牽引。
4070列車がやって来る。EF510-506号機牽引。
903Mがやって来る。223系W7編成。
草津始発、はるか3号となる送り込み回送がやって来る。281系HA601編成。
2065列車がやって来る。EF210-4号機牽引。
69列車がやって来る。EF210-347号機牽引。
55列車がやって来る。EF210-143号機牽引。
1003M、はるか3号が戻って来る。付属3両は281系HA632編成。
1051列車がやって来る。EF210-330号機牽引。
1053列車がやって来る。EF210-110号機牽引。
また遅延と思しき貨物列車。EF210-122号機牽引。調べてみると5051列車らしい
4081列車がやって来る。EF510-7号機牽引。
ここまでで1時間。そろそろ切り上げる。久しぶりに貨物列車をたくさん撮った感がある。自宅に7時前。
朝食を済ませると京王線恥辱に取り掛かる。
8月5日分を進めて何とか何とか括り上げる。一つ山を越した感となり、8月11日までは進む。
午後、暑い盛りに妻が旅先から戻る。荷物も重たいらしいし、膳所まで迎えに行こうかと京都から普通電車に乗るという連絡を貰ったところで膳所に向かう。しかしこれが失敗。旨く捕捉できなかったどころか入れ違いになり、妻は京阪で自宅に。それを後から追いかける事になり、結局、炎天下を30分歩くだけの苦行になってしまった。
自宅で妻と合流。土産話と土産。夕方が近くなり、何となく飲みになってしまう。そうなると手を出すつもりだった京王線恥辱、8月12日分が進まなくなる。明日までに巻き返し完了、と思っていたけど、目途が立たなくなって最後は眠気に負ける。
【サイトアップ アクセスカウンタ】
サイトアップはお休み
アクセスカウンタは機能せず
万歩計は18,174
