元々秋田県は山形県とミニ新幹線の誘致を争って負けた経緯があった。東北新幹線の青森延長も決まった事からこのままでは発展に取り残されるとの危機感を持って田沢湖線のミニ新幹線化を協力に推進。結果、1992年に秋田新幹線計画が発表、着工となる。 工期4…

92年7月に山形新幹線が開業。 そして93年12月。更なる夜行列車リストラが行われ、奥羽線筋の夜行列車にも大変化が起きた。 ★奥羽線経由 秋田・青森方面ゆき 特急あけぼの 上野21時半頃→秋田7時前後→青森10時前後 奥羽南線 湯沢‐秋田をターゲットとする設定 2…

山形新幹線の工事に伴い、夜行列車の本数自体は変わらないものの、列車自体は再編となった。90年9月の状況を記す。 ★奥羽線経由 秋田・青森方面ゆき 特急あけぼの 上野21時半頃→秋田7時前後→青森10時前後 奥羽南線 湯沢‐秋田をターゲットとする設定 24系寝台…

奥羽線筋の夜行列車に明確な変化、というか衰退が見られるようになるのは88年以降の事である。変化点は二つ。一つは列車本数が減って今までの2本の列車で分担していた役割を1本の列車に集約するようになった事。もう一つは山形新幹線の工事が進んで、奥羽線…

82年6月に東北新幹線が暫定開業、11月には本格運用が始まる。 秋田からは盛岡行きのたざわ、福島ゆきのつばさ、新潟ゆきのいなほ、3系統の新幹線接続特急が設定された。青森からは盛岡行きのはつかりが設定される。 これに伴い夜行列車は再編。東北線方面の…

★奥羽線経由 秋田・青森方面ゆき 急行津軽1号 上野19時半頃→秋田6時前後→青森9時前後 奥羽北線 秋田〜弘前をターゲットとする設定 10系寝台車、12系座席車 特急あけぼの1号 上野21時前後→秋田7時前後→青森10時前後 奥羽北線 秋田〜弘前をターゲットとする設…

大鰐の駅で降りたのは数人。温泉宿の迎えが来ていたりして駅名の大鰐温泉を少々映し出している様子。その隣には小さな駅舎。 こちらは弘南鉄道大鰐線の大鰐駅。津軽平野の普段使いである弘南鉄道の駅は昔ながらの大鰐駅。以前はここに窓口があって切符が買え…

列車は土崎工場の横を抜けて秋田市内を北に向かっている。つい、土崎工場という旧名を出してしまうが、今は秋田車両センター、だっけ。 市街地を抜けると車窓には太平山の姿。 先程の特急むつつながりで、80年代のダイヤと今のダイヤを反芻しながらの旅とな…

伝統の秋田駅構内営業関根屋さんだが、この頃は冷遇されていて、一番便利な売り場を追い出されている。今日はわざわざ関根屋さんの売店まで脚を伸ばして買い求めた。そうしたらホームでも関根屋さんが立ち売りをしていて、しまった、と思ったわけだが。 で、…

さて乗り込む列車は秋田発13:08、特急つがる3号、青森行き。 「津軽」を名乗る列車には殊のほか思い入れがあり、思い出がある。未だに幾つもの夜を鮮やかに思い出すことができるのだが、最近になって「つがる」を名乗る列車がぽんと登場した。いや最近でもな…

この後の列車までは1時間ほど。まずは改札の外へ。時間的にはお昼時だが、その前にやりたいことがある。 秋田駅前に立つ。時々来ているからこの景色が秋田駅前だと言う事は知っているけど、自分がすごした20年前の秋田駅前と大きく違う今の景色には、どうし…

列車は阿賀野川を渡り新潟の郊外へと歩みを進めている。単線区間の混じる白新線。朝ラッシュに通勤列車が入ってくる分、行き違いやら何やらで列車の足は鈍い。新幹線を降りた後だけに余計に感じる。 新潟を出て10分、15分。大して進んでいないのに、外は雪景…

三新軒は新津の駅弁業者。新潟には新潟三新軒があり、新発田には新発田三新軒があって、元々は同じ会社だったみたいだ。 新津は古くからの鉄道の街だが、新幹線の通らない駅を本拠としていては商売にならないと見えて、新潟駅にも進出している様子。 鮭の焼…

朝5時半、東京駅。夜行バスで着いてからのパターンとして、 ●自宅に向かう ●京王線を撮りに行く の二つがあるが、今日はこれから別のパターン。向かったのはJR東の出札口。予めえきねっとで予約していた乗車券と特急券を引き取ると改札口へ。今日はこれから…

サイトアップはお休み アクセスカウンタはチェックせず 万歩計は10,612

今週は朝起きるのが実に辛い。何でだろうと思うほど。この先、ゆっくり眠れるのは何時だっけ？と思いつつ起き出した。会社に行く。 金曜日までが締め切りの書類がいくつかあって手を掛ける。明日出せばいいのだが明日は年休を頂いている。ちょっと無理して手…

サイトアップはお休み アクセスカウンタはチェックせず 万歩計は9,528

冷え込んだ朝になった。布団からでるのが辛くて少々動きだしが遅れる。動き出しは遅れるが今日は8時から報告会があって着いたが瞬間フルスロットルにならねばならぬ。瞬間なら何とかなるが終わったとたんにバタンとなる。正直疲れた。 疲れたが疲れたとも言…

サイトアップはお休み アクセスカウンタはチェックせず 万歩計は8,311

妙に眠たい朝がきた。辛いと思いつつ起き出すと身支度をして出勤する。 打ち合わせのための資料を二つ作成。ほかの案件も含めて遅れ気味なのを何とかしたいところだが、人の意見がまとまりきらず何とも。正直疲れる。 今日は出向元の人たちと夕食を食べる約…

サイトアップはお休み アクセスカウンタはチェックせず 万歩計は8,423

月曜日の朝がやってくる。今日は何があったかなと頭に多少は描きつつ出勤。主催の会議が二つある。仕事の山は越しているので準備自体は楽だが、会議で揉め事があって少々疲れる。 今日は19時で仕事を切り上げ。さっさと帰宅し宅急便の受け取り。ネットで注文…

￥ 1,890 3月25日発送だとか。予約しておく。3月末過ぎたら値段かわるんですかね。

サイトアップはお休み アクセスカウンタはチェックせず 万歩計は4,483

季節はまだまだ冬だが、お弁当だけは先に季節が進む。崎陽軒からリリースされた春をさっそく頂く。梅の形をかたどったはんぺんが珍しい。そしてたけのこが普通の煮物。 新幹線の中で先週分の恥辱をつづる。何もない5日間でもそれなりに時間がかかる。土曜日…

良く寝た。起きると9時過ぎ。早く起きれるようなら京王線、と思わなくはないがもう無いなという時間である。 妻が大根餅なんて変わったものを作って朝食に出してくれる。まさか家で作れるものだと思ってなかったからびっくりした。ちょっと柔らか過ぎたが味…

サイトアップはお休み アクセスカウンタはチェックせず 万歩計は9,734

時計はセットしなかったが7時前には目覚めた。目覚めたのだが、動くのがつらくてダラダラ。ちょっと無理だった。三河で迎える土曜日の朝。 二日酔いではないが、むぐぐとしている間に時間が過ぎる。今日は豊橋8:45の新幹線で横浜に戻ろうと思っていたが、そ…