今日も気持ちよく晴れ上がっている。半袖、半袖と天気予報が言っているので、昨日の実績を鑑み、今季初の半袖を投入する事にした。ちょっと肌寒い気もするけど、じきに温度があがるのだろう。

サイトアップは本線特急に8702F分割特急高尾山口行き http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio8702t.htm 高尾準特に8710F英字併記 http://potaka.hp.infoseek.co.jp/jkeio/jkeio8710e.htm アクセスカウンタは29,658＠22:31

今月の限定を野菜カレーで食べてみた。野菜多過ぎ。偏りを直すにはまぁちょうど良いか。 ヨドバシで今日発売の雑誌を買ってゆく。最近は鉄道ピクトリアルなんかもヨドバシで扱っていて、つまりEdyを使って鉄道ピクトリアルが買えたりする訳で非常にありがた…

朝起きてみると雨は止んでいる。どうやらこのまま天候が回復するらしい。ダメだと思っていたけどこれは儲けもの。夕方一雨あるかもなんて予報だけど、まずは出かけよう。 まずは天空橋に行く。今朝もライブカメラチェック入れて昨日と同じ状況である事は確認…

サイトアップは本線特急に6413F http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio6413.htm もう一つ、8707F http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio8707.htm アクセスカウンタは29,062＠22:14

京浜東北線は、１８時２６分頃 大宮駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。 京浜東北線は、人身事故の影響で、大宮〜南浦和駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１９時００分頃を見込んでいます。 京浜東北線は、人身事故の…

喉が渇いて目が覚める。昨日は喜界島ロックで5杯だっけ。ちょっと眠いけどなんとか7:36には乗ってゆく。 会社、面接だって。毎回毎回儀礼的に目標設定やら成績評価やら面接やらやるけど費用対効果を考えるとどうなんでしょ。結局得点調整もやっているみたい…

サイトアップは橋本急行に10-460F http://potaka.hp.infoseek.co.jp/ehkeio/ehkeio10460.htm 本線特急に9702F http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio9702.htm アクセスカウンタは見そびれた

今日も雨だそうな。夕方には止むと言うし、傘を持っていくの折畳みにしようか迷った挙句に普通のかさにしたけど、帰り道で置き忘れそうでちょっと怖い。 今日は定時に上がって飲み会。会社を出ると案の定、雨は止んでいる。間違いなく傘を置いてゆきそうだ。…

サイトアップは本線特急地獄に8703F高尾特急 http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio8703t.htm 同じく本線特急地獄に8704F高尾特急英字併記 http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio8704te.htm アクセスカウンタは28,093＠23:05

たとえ二時間ずつでも残業していくとどうも寝るのが遅くなり従って起きるのも遅くなる。今日は何時もの電車に乗るつもりで出たのに目の前で行かれてしまう。どうも調子が悪いなあ。 色々と仕事を突っ込まれて、イライラは募るは疲れるわ。ため息も出る。あん…

サイトアップは本線特急に7722F http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio7722.htm 橋本快速に8703F http://potaka.hp.infoseek.co.jp/rkeio8703.htm アクセスカウンタは27,614＠22:40

昨日は寝るのが遅くなりしたがって起きるのも遅くなる。やっぱり残業して帰ると遅め遅めになるなぁ。 そろそろ組立が始まるというので慌しくなる。組立の人と打ち合わせしていると電話、中断、再開、電話、中断、再開、電話、中断。組立の人は呆れて行ってし…

サイトアップは本線特急に6717Fと7725F http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio6717.htm http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio7725.htm アクセスカウンタは27,088＠22:07

普段より少し早い目の出勤。ここ数日、帰るのが早く従って寝るのが早く無理なく起きられるので朝も少し早い目の出勤になっている。 妙なところで徐行が入った。前が詰まっているのかな、ちょっと嫌な感じがする。徐行解除で新杉田着いたからちょっと安心。 …

サイトアップは本線特急に8802F分割特急京王八王子行き http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio8802k.htm 橋本快速に8702F http://potaka.hp.infoseek.co.jp/rkeio8702.htm アクセスカウンタは26,593＠20:55

とりあえずデフォルトで手を出す。 天気は予報で言ってたほど回復していない。とりあえず逆光という概念が消えてしまったので笹塚下り側に立ってみた。ここで多摩動へゆく急行を撮った経験はあんまり無いし。なぜか数人写真撮っている人がいたけど、何か特別…

昨日は結局何もしていないせいか、中々眠れず、従って起きれず。目覚めてみると7時前。う〜ん、もっと早い時間に出たかったのに。結局8時前に洋光台から横浜経由、湘南新宿乗り継いで新宿に9時ちょっと前到着。

サイトアップは本線特急に8712F高尾山口行き http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio8712t.htm 同じく6724F二色帯 http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio6724n.htm アクセスカウンタは26,089＠22:47

せっかく土日両方休みにしたのだけど、今日は雨、明日も天気が悪いそうな。どうしようかと思ったけど今日は一日引きこもりにする。 時間があるので溜めてた恥辱を書き綴る。1日あれば楽勝で書き上げられそうなものだけど、案外とやる気が出ない。筆が進まな…

サイトアップは本線特急に8705F高尾山口行き http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio8705t.htm 高尾準特に6413Fシングルアームパンタグラフ化 http://potaka.hp.infoseek.co.jp/jkeio/jkeio6413es.htm アクセスカウンタは25,371＠21:54

今日は一日だけ会社。昨日あんな事故があったばっかりなので今日は交通情報しっかり眺めてから出かける。さすがに二日連続で運転見合わせ、なんて事にはならない。 一日仕事を休むと仕事が溜まっている。図面の問い合わせやら何やら。そういえば今日午前中、…

サイトアップは橋本急行に6411F英字併記 http://potaka.hp.infoseek.co.jp/ehkeio/ehkeio6411e.htm 本線特急に8703F http://potaka.hp.infoseek.co.jp/sekeio/sekeio8703.htm アクセスカウンタは24,873＠22:22

運用その1 JA8766 JAC3640 鹿児島 07:45 07:49 福岡 08:40 08:33 JAC3643 福岡 09:20 09:20 鹿児島 10:10 10:15 JAC3648 鹿児島 10:50 10:52 福岡 11:45 11:40 JAC3563 福岡 12:15 12:26 徳島 13:30 13:57 JAC3562 徳島 14:00 14:38 福岡 15:40 16:09 JAC358…

松山からの便が遅れたので乗継時間は40分ほど。お迎えがあるかな何て思ったけど残念ながら無し。一旦外出ちゃうとまたセキュリティチェック受けなきゃならんから大変なんだけどなぁ。とりあえず到着口へ。「鹿児島行きキャンセル待ちのお客様〜」なんて放送…

折り返しの便で福岡へ戻る。他の空港であれば「福岡行きにご搭乗の○○さま」なんて地上係員に捕まるのであろうけど、松山空港では乗継客のピックアップをやらないらしい。流れのままに一旦外に出て再びセキュリティチェックを受け中に戻る。定時であれば14:20…

福岡で軽く写真を撮影。午前中に高知へと飛び立ったJA8788と鹿児島を往復してきたJA8766が再び見える。そしてJA8766が徳島へと飛び立ってゆく。その様子を福岡空港の第一ターミナル送迎デッキで眺めてみた。 写真：手前にJA8766 奥は高知から到着したJA8788 …

戻りの福岡ゆきは11番搭乗口から。この時間、鹿児島にはYS-11が3機いるけど、うち1機は格納庫に。もう1機ははるか彼方に駐機されており、恐らく先ほど乗ってきたJA8766がそのまま福岡に引き返すのであろう。案の定、バスで連れて行かれた先にいるのはJA8766…

第三ターミナルから第一ターミナルへ移動する間に第二ターミナルの送迎デッキに寄ってみた。4階にあるデッキの上に何時の間にか展望デッキが出来ている。やっぱりガラス越しだけど視点が高くなった分、飛行機を見下ろすようになってちょっと気分が変わる。は…

今日はまず福岡へ飛ぶ。あんまり気にしてなかったけど今日の機材は時刻表上747と表記がある。747-400なら744と表記なのでこれから乗る機材は残り少ないクラシックジャンボらしい。で発券された搭乗券を良く見るとクラスJで4Kなんて座席が指定されている。こ…