2022-06-11

 目が覚めて二度寝。それでも6時半には眠れなくなる。週末の朝、何となく迎える。今日明日は予定無く、だらんと過ごすつもり。ひとまず今日は雨になるらしい。
 朝食を済ませる。洗濯は明日に持ち越し。気が付いたら小雨が降っている。そんな調子なので出掛けられないが、一日引きこもるのも難。午後になってちょっとだけ動いてみる。小雨は降っているから傘をさして歩く。

 京阪電車を見て石山の方へ。東海道線の踏切まで来ると

 5061列車がやって来る。EF210-139号機牽引。
 もう少し歩いて石山寺の駅まで。そこから引き返す。途中

 気が付いたら運用が一巡していた。
 1万歩を越えて帰宅。普段からすると足りないけど、最低限度、と言う事で。夕食の後で軽く飲み。気が付いたらソファで寝てた。

【サイトアップ アクセスカウンタ】

 サイトアップはお休み
 アクセスカウンタは機能せず
 万歩計は14,579

2022-06-10

 早朝の目覚まし。雨音がする。そんな予報だっけ?と思いつつ起きだす。
 身支度を進める。今日は弁当の準備が無いのだが、浮いた時間は気付いたら消えていた。出勤。
 早朝の雨はやんでいる。傘は置いて行く。折り畳み傘はあるから、降り出しても大丈夫だろう。
 膳所の駅に着く。

 上り通過の案内。内側の電車線を通過する事になっているのだが、何が来るのだろう。
 ひとまず下り。やって来たのは

 2065列車、EF210-307号機牽引。

 米原の始発電車、705M、221系B14編成。
 ちょっと間を空けて

 69列車が来る。EF210-156号機牽引。
 上り内側の電車線が進行現示になる。先発は通過のままだが、6:00ギリギリに表示が入れ替わって普通列車が来る。通過表示は次発に移っていた。
 電車とバスを乗り継ぎ会社に7時。今日は午後、客先に行くので先にやるべき事だけ片付けておく。
 お昼前に会社を出る。クルマで東に。名神高速が集中工事で思ったよりも時間がかかるが、何とかなる。客先着。
 久しぶりに訪問したが、打ち合わせ用のロビー、座席の配置が変わっていて戸惑った。そしてコロナ前には人がいた受付ブースから人が消えている。これがアフターコロナか、と思うことになる。
 夕方、定時というべき時間に会社に戻る。溜まっていた承認関係の書類を流す。仕事を少し持ち帰る事にして、帰宅する。
 バスで駅に出ると新快速で石山まで。

 その後を8057列車がやって来る。EF210-138号機牽引。
 この時間、何があったのか上り列車のダイヤが乱れている。新快速が定刻で走っていたので上り列車で帰宅する妻と合流は石山で。
 でも夕食は膳所にしておく。先日膳所駅前に出来た串カツの店か、久しぶりに餃子を食べるか。串カツの店は王将クラブと言うので、王将クラブと餃子の王将での二択、と言う事になる。
 ひとまず串カツに入れたのでそちらへ。1人で飲んでいる中高年が目立つ。店員も中年以上の男性が目立ち、落ち着いた店、を演出しているのかも知れない。

 定番の一品にいぶりがっこが並んでいる。いぶりがっこも新世界で定番って言われるにまで成長したのか、と感心する。

 サッポロラガービール、赤星がメニューにあったので頂く。

 定番を頂く。いぶりがっこクリームチーズの組み合わせはよく見るようになったが、この組み合わせはやっつけ感がある。
 メニューは串カツ中心。他のメニューは少ない。



 串カツはさすがに旨かったし、材料もしっかりしていた。次来ても良いかなと思える店。
 食事は旨かったのだが、駅前が騒々しくなる。スマホにはプッシュ。
trafficinfo.westjr.co.jp
琵琶湖線】 お客様と接触 運転見合わせ<第一報 20時16分>2022年06月10日 20時20分更新
20時16分頃、琵琶湖線膳所駅で列車がお客様と接触したため、米原駅~京都駅間で運転を見合わせています。
運転再開は21時20分頃となる見込みです。
<運転再開見込日時:2022年06月10日 21時20分>
影響線区 
琵琶湖線 米原 から 京都 まで 運転見合わせ

 膳所って、すぐそこ。。。。。駅前には


 警察、消防。レスキューも来た。後でニュース。
www.kyoto-np.co.jp
新快速にはねられ男性死亡、2万1500人に影響 滋賀のJR琵琶湖線 2022年6月10日 22:26 京都新聞

 10日午後8時15分ごろ、大津市馬場2丁目のJR東海道線(琵琶湖線膳所駅で、男性が長浜行き新快速電車にはねられて死亡した。乗客約1100人にけがはなかった。上下23本が運休、25本が最大73分遅れ、約2万1500人に影響した。
 JR西日本によると、運転士がホーム中央付近から線路内に立ち入る男性に気づき、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。滋賀県警大津署が身元を調べている。

 まだ電車が停まったまま、騒然としている膳所の駅から歩いて帰宅。家でも軽く飲むと酔いが廻る。

【サイトアップ アクセスカウンタ】

 サイトアップはお休み
 アクセスカウンタは機能せず
 万歩計は13,901

2022-06-09

 早朝、目覚ましの鳴る直前に目が覚める。お手洗い中で止めるアラーム。身支度を進める。最後に準備がダレたのか、少々遅れて膳所の駅へ。
 自分は遅れたが、貨物列車も少々遅れていた。

 先に米原からの始発電車、705Mが221系B7編成でやって来た後に

 2065列車がやって来る。EF210-146号機牽引。数分遅れているだろうか。その直後

 69列車が連れ立ってやって来た。EF210-159号機牽引。
 上り列車に乗って東に。下り列車。若干の遅れを持って運行中。
 バスに乗り継ぎ会社に7時。今日は午前中から宿題と打ち合わせでバタバタと。客先とのWeb会議もあり、夕方まで落ち着かなかった。
 日が翳る頃に帰宅する。バスで駅に出るとちょうど8864列車が通過するのが見える。ホームに降りてやってきた新快速で石山まで。

 8057列車、EF210-131号機牽引を見送ってから歩いて帰宅。今日も自分の方が早かった。本当に軽く夕食を仕込んでおく。

【サイトアップ アクセスカウンタ】

 サイトアップはお休み
 アクセスカウンタは機能せず
 万歩計は20,530

2022-06-08

目覚めるとアラームが鳴る数分前。昨日早く寝たわけでないが、ぴたっと目覚める事が増えて来た。起きだして間もなくアラームが弱々しくなる。
 身支度少々。順調だったが、最後の最後に少々遅れる。タイミングを逸したが出勤。外は冷えている。一枚余計に着込んでも良いかも知れない。
 膳所の駅に出る。ギリギリだったが、

 2065列車に間に合う。EF210-108号機牽引。
 次は705Mなんだけど、撮り損ね。しかし、普通列車が705Mなんて名乗るのね。列車番号が気になって時刻表を見て、昨日はそのまま書いたけど、改めて見ると変な時代だ。

 69列車がやって来る。EF210-168号機牽引。
 上り列車に乗って東へ。バスに乗り継ぎ会社に7時前。仕事に取り掛かる。今日は会議があまりない代わりに、急遽取り組む資料作りに精を出す。朝引き受けて何とか締め切りに間に合わせる。気力を使い切って帰宅。定時過ぎ。道は混んでいて駅に着くのはギリギリ。新快速を見送って1本後の普通列車で石山まで。

 後続は特別急行キハ85系の3両を見送って石山から歩いて帰宅する。気持ち妻より帰宅が早く、今日も自炊担当。

【サイトアップ アクセスカウンタ】

 サイトアップはお休み
 アクセスカウンタは機能せず
 万歩計は20,530

2022-06-07

 目覚ましの音で起きだす。外を見ると雨はやんでいた。少々寒い。身支度を進めて少し遅めに家を出る。
 膳所の駅まで来て、上りホーム端。晴れ間が差す中、下り貨物列車。

 2065列車がやって来る。EF210-158号機牽引。

 米原からの始発電車、705Mは221系B10編成。

 69列車はEF210-319号機牽引。
 上り列車が来て東に向かう。バスに乗り継ぎ会社に7時ちょっと前。会社の周辺は肌寒さを覚えるぐらい。
 仕事に取り掛かる。今日はやたらと打ち合わせやら説明会やらが多い。夕方までバタバタ。合間で資料作り。
 帰宅はまだ明るい時間。一日ひんやりしていて、この時間も肌寒い。1枚羽織っても罰が当たらない。
 バスで駅に出る。今日は火曜日なので8864列車の運転がある。

 とはいえ、列車っぽくない単機だった。EF66-123号機。
 下り新快速は定刻。石山に着いても辛うじて明るい時間。西の残照が

 8057列車に辛うじて届く。EF210-126号機牽引。
 歩いて帰宅する間に暗くなる。今日は自分の方が早いが、昨日の残り物があるので温めるだけの夕食となる。
 食事の支度が楽だったので空いた時間で京王線恥辱の再編集。
podaka.hatenablog.com
 何となく、昨日上げた前の日を。

【サイトアップ アクセスカウンタ】

 サイトアップはお休み
 アクセスカウンタは機能せず
 万歩計は24,552

2022-06-06

 妙に早々目が覚めた。もう少し寝たいと思ったが、何となく寝たような寝なかったような。少し早い目に起きだす。
 身支度少々。雨の中、出勤する。膳所の駅まで出て

 京阪電車だけ1本迎えると東海道線の構内へ。

 221系B3編成を迎えて東に向かう。今週は京王線恥辱の滞貨がほぼ無いから、パソコンの持ち歩きは無し。バスに乗り継ぎ、会社に7時過ぎ。雨のせいか、少々遅れた。
 週明けの事務仕事やら何やらから仕事に掛かる。打ち合わせが少々と合間で資料作り。夕方まで。
 帰宅は定時過ぎ。雨はやんでいたが、湿っぽい帰り道。空も薄暗い。駅に出る事には暗くなる。
 妙に空いていた新快速に揺られて石山まで。幸い雨は降っていない。

 後から来た貨物列車、8057列車、EF210-11号機牽引だけを見て帰宅する。途中、結構な雨が降り出した。
 帰宅して、夕食を頂いた後、簡単に京王線恥辱。定時運行に戻しておく。ついで
podaka.hatenablog.com
 昨日上げきれなかった過去の京王線恥辱、再編集版。2007年9月に伊丹-福島のJAC便に乗り行っているのだが、出掛けた記憶がまるでない。微かに食べた駅弁だけ薄ぼんやりと思い出した。

【サイトアップ アクセスカウンタ】

 サイトアップはお休み
 アクセスカウンタは機能せず
 万歩計は19,204

2022-06-05

目を覚ますと7時近く。昨晩は良く寝た。
 週末の日曜日。今日は何も予定の無い日。午後には雨になるというが、今の所は晴れている。朝食の後、少々の掃除。ついでに気になっていた段ボールの中身を改める。捨てられるものは捨てておく。
 午後、雨の降らないうちに歩くも兼ねて買い物に。

 いつの間にか曇っている。雨が降り出さないうちにと思って買い物をして帰宅。明日に備えて弁当用のおかずの準備やら何やら。
 久しぶりに京王線恥辱が定時運行になって余裕がある。過去の編集をやろうと思ったのだが、やりきれないうちに酒が入り、結局、今日の分すらできなくなった。

【サイトアップ アクセスカウンタ】

 サイトアップはお休み
 アクセスカウンタは機能せず
 万歩計は12,723