鹿児島から福岡への戻りは朝乗ったJA8374だった。福岡からの到着便が折り返す。一日中賑やかな鹿児島空港もこの時間になると出発便はほとんど終わっている。全日空の関空ゆき、オリエンタルエアブリッジの長崎ゆき、そしてこれから乗る福岡ゆき。福岡行きは…

鹿児島の着陸はRWy34、スポットは11Bに入った。この時間、既にスポットに入ってる機材がJA8781とJA8766。この後、19時過ぎに沖永良部からの到着機があるはずでこれをチェックできれば今日の運用が判明することになるとおもう。折角なので展望デッキに出てみ…

鹿児島からの最終便が来るのでスポットインの様子を撮影する。淡い夕日に照らされた機体はやはり美しく、締めを飾るに相応しかった。 ほぼ定時にドアが閉まる。満席という案内だったけど所々空席があり、実乗は55人程度ではないかと思う。今度もRWy13。離陸…

再びクルマ。ちょっと時間がある。どこか寄りたいけど観光するほどの余裕は無い。ちょっと回り道をしていくことにして、今度は西海岸沿いに走ってみた。西の方が波が穏やかだ。やっぱり波は台風起因なんだろうなぁ。例によって〒が目に付く。ついつい停まる…

その前にメシを食いたいと思ったが、地方版るるぶで目をつけていた店は臨時休業だった。仕方ないので中種の市街地を抜けて、南種子へとひた走る。国道の通行量は少なく、60〜70km/h、時に80km/hまでは出せる。時々、前のクルマに抑えられるけど、しばらく待…

朝着いた時には気づかなかった、多分居なかったと思うけど、小型機が3機ほどいる。1機は滑走路端までごとごとtaixing、離陸していった。航空大学校の練習機らしい。えらい小さいけどist-Dに300mmの組み合わせでめいいっぱいの大きさになる。 定刻よりちょっ…

H-Ⅱネクタイピン \1890 携帯ストラップ ぷにゅぷにゅシャトル \420 ネクタイピンに携帯ストラップ、基本ですね。 帰りは道を変えてみた。また〒。条件反射で寄っちゃうけどそろそろやばかもねぇ。国道に出てみるつもりだったけど気がついたら元の道に戻って…

今日はレンタカーを予約している。9:30の約束だけどちょっと時間が過ぎてしまった。9:40で言っておけば良かったなぁ、もっとも数分のずれだから、誰もいなくなった空港でレンタカー会社の人にうまく捕まえてもらう。その場で手続き。営業所がある訳でないけ…

乗り継ぎ便は8:25。展望デッキに出てみようかとも思ったけど、中でおとなしくしている。空港には4機のYS-11が見える。12番スポットにJA8763、13番にJA8781、14番には昨日福岡でも見かけたJA8768、そして15BにJA8771。この他に徳島にJA8766、高知にJA8788がい…

例によって1タミ。地下鉄の混雑の割りには搭乗窓口、空いている。セキュリティーも渋滞なし。そのせいか知らないけれど、厳しいチェックでカバンを空にされる。 搭乗が始まる。12番スポットにJA8374がおり、これが今朝最初の鹿児島ゆき。ここから2タミの方を…

とんでもない時間に目を覚ます。3時過ぎだ。前の晩は恐らく9時ごろには寝てしまった筈で、睡眠は十分だけど。今日は7時10分のフライト。昨日地下鉄の時刻表チェックしそびれたけど6時半ぐらいに出れば十分とは思われる。 眠るとも起きるともつかないような時…