駅へと戻る。まもなく改札が始まる。改札口には長蛇の列が出来ているけど列車に乗ってみると空いている。何時も通りの機関車+客車6両+電源車。 写真：釜山駅停車中のムグンファ 1688列車 写真：夜行列車の友達はお酒 座席に落ち着く。半分弱の乗車率だろうか…

写真：進栄駅に到着する2154列車Commuter。 時刻表ではムグンファとなっている進栄発19:19の釜田行き、進栄駅での時刻表には2154列車Commuterとなっている。どちらが正しいか、と言えば駅の方が正しいのかな。手元の時刻表は7月号なのである。8月からダイヤ…

東大邱からは馬山(Masan)ゆきのムグンファに。これも切符を買わねばならない。窓口で「マサン、ムグンファ、ジュセヨ」ところが出て来ない。何か引っかかってる。係員がこちらに言おうとしているのだけどこちらは何を言われているのか分からず困り果てる「Al…

ココから先は切符を買わないと乗れない。先ずは窓口へ。「トンデグ、ムグンファ、ジュセヨ」これは問題なく買える。しばらく待って改札開始。お客さんも少ないみたい。・ 写真：浦項駅停車中の1734列車ムグンファ 隣にいるのが先程乗ってきた2105列車。 試し…

飯を食い終わる頃には自分の立てた計画を実行してみようと決心。それなら最初に慶州着いた時に観光しておけばよかったのであるが、後の祭り。駅に戻って暑いホームで待つ事しばし、先程と同じタイプの気動車が到着。今度もまぁまぁ空いている。ロングシート…

折り返しは12:30の出発。時間がないので駅舎だけ撮って折り返す。駅前旅行者だな、ほんと。今度の列車は座席が一通り埋まる程度。着席して間もなく出発。 今度の列車は同じCommuterでも停車駅が少ないタイプ。ゆきは39分掛かった浦項-慶州を31分で走るとか。…

昨日取った指定券は慶州発16:58、それまでが切符上フリーとなっているけど、ちょっと魂胆がある。慶州から浦項を往復したい。これも東海南部線の一部となる。今度の浦項ゆきは11:40発の2103列車。種別はCommuterとある。普通列車と解釈してよいらしい。Not a…

写真：出発を待つ1688列車 ムグンファ号 江陵ゆき まずは写真を撮らねばならぬ。黙って撮るのは怖いので機関士に一言、断らねば。「サジヌル チゴト クェンチェンスムニカ？」うわぁ通じねぇよ。会話集見せても分かってもらえぬ。どうやらお前は何処に行くの…

朝、目覚める。釜山はこうしてみると坂の町。函館にも似た雰囲気かもしれない。ホテルを8時過ぎにチェックアウト。日本語でやり取り出来るフロントさんと最後は片言の韓国語でお別れ。地下鉄で釜田洞に出る。電車は座れる程度の混雑。よく考えてみると今日は…