2023-06-13 - 京王線恥辱

　早朝の目覚ましに気が付く。緩々と起きだして身支度。昨日よりは早く進む気がする。それなりの時間には家を出たが、それなりの時間。

　膳所駅前まで行く前に京阪電車を見てから東海道線構内へ。69列車にも間に合わないタイミングとなる。
　やって来た上り電車に乗って東に。バスに乗り換えると会社に7時。仕事に取り掛かる。微妙に忙しい火曜日。定例の会議と他、打ち合わせやら何やらで時間が過ぎる。
　明日の準備を少々。帰宅が少し遅れ込んで、バスは暗くなってから。駅まで来ると電車が遅れている。普通電車が行ったばかりなのだが

　次の新快速が消えていて、15分後の普通電車まで待たされる。何があったのかと思ったが、

https://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_detail.html?id=00085147

【湖西線】信号トラブル　運転再開＜第一報 15時59分＞2023年06月13日 19時50分更新
１５時５９分頃、湖西線：近江今津駅で発生した信号トラブルのため、近江舞子駅～近江塩津駅間で運転を見合わせていましたが、１９時３０分に運転を再開しました。
このため、湖西線、琵琶湖線（米原から京都方面）の列車に遅れや運転取り止めがでています。
影響線区
琵琶湖線　米原　から　京都　まで　遅延
湖西線　　京都　から　近江塩津　まで　一部列車運休・遅延

　湖西線の影響が出ているらしい。遅れのプッシュは無いと思ったが、運休が合っても遅延が規定以下の場合は、アプリのプッシュは無いみたい。

　15分後の普通列電車は当然ながら混んでいた。案内では新快速は京都始発になったらしい。末端区間を切って大阪周辺のダイヤを確保するというのがJR西の方針らしい。最近になって分かって来た。
　膳所まで戻ると昨日より15分遅れ。

　京阪電車を見てから自宅に戻る。同じく昨日より15分遅れ。夕食の後、明日の支度を先に。京王線恥辱は進まず仕舞い。