目覚ましの設定を切って迎える朝。5時半過ぎに起きだす。今日は出張。会社に行かないので逆い朝がゆっくりできる。
普段の平日よりは遅い目の朝食。妻を送り出した後、ゆっくり身支度。8時前に家を出る。これでも少々早い。ひとまず膳所の駅へと向かう。
普段より2時間以上遅い膳所の街は人が行き交い賑やか。
京阪電車を見てから膳所の駅まで。時刻は8:20過ぎ。ちょうど到着した電車から大勢の高校生が降りて来て、学校へと歩いて行く。
駅構内で少々。
普通電車が来る。この時間ならではの西明石行き。225系L10編成。
今度は上り。1日に1本だけ営業でやって来る福知山線からの直通電車、草津行き。
207系H9編成と
207系S24編成のペアでやって来る。
2025D、特別急行ひだ25号がやって来る。HC85系D203編成。平日だが所定の2両ではなく4両でやって来た。
今度は下り。
草津線からの直通、5335Mがやって来る。221系F05編成。
間もなく新快速が外側線から離脱。それと共に貨物列車が姿を現す。
1059列車、EF210-13号機牽引。
この時間、雨がぽつんと落ちている感じ。この後、午後になるにつれて天気が悪くなるらしい。ひとまず東に。京都で降りると烏丸口から北上する。連休前だが、日本の連休と関係ない外国人観光客。そしてどこから来たのか大量の観光バスが東本願寺の前に停まっている。コロナ前の景色が帰ってきている。
阪急の烏丸まで歩いて移動再開。
阪急特急を乗り継ぎ、更に
山陽電車なんてエリアまで。だいぶ遠くに来た。今日は営業と合流し、客先へプレゼンに。ちょっと前ならWebで参加かも知れないが、こちらもコロナ前に戻った感じがある。
お昼ご飯を頂いた後、自分は初めて訪問する客先へ。2時間頂いていて、質疑応答。終わるとまだまだ早い時間。とは言え会社に戻れる時間でもない。この辺もコロナ前に何度か経験したかも知れない。
帰りは大人しくJR線。新快速に乗る。営業とは新大阪で分かれて、自分は東に。京都で一旦改札の外に出て改めて、と思っていたら、少々のダイヤ乱れ。遅れている普通列車を先に通す、と言う事で京都駅手前で10分抑止。乗れると思っていた普通列車が先に行ってしまった。
微妙な遅れでアプリからのプッシュは来ない様子。後で遅れ情報を見たら
trafficinfo.westjr.co.jp
【学研都市線】 線路内人立ち入り 列車の遅れ18時43分更新
学研都市線で線路内に人が立ち入った際に列車を緊急に停止させる信号を受信したこと、及び、湖西線の強風のため、琵琶湖線（京都から米原方面）の列車に遅れがでています。
影響線区
琵琶湖線 京都 から 米原 まで 遅延
片町線の影響で東海道線が遅れている旨の案内であった。
結局、15分遅れて膳所に戻る感じだろうか。普段よりは早い帰宅だけど。
貨物列車は定刻のようで、8864列車、EF66-123号機を見てから改札の外へ。1本後の電車で帰宅してきた妻と合流して自宅に戻ると19時を少々廻ったところ。1時間早く、逆にだらんと間延びした感じになる。
【サイトアップ アクセスカウンタ】
サイトアップはお休み
アクセスカウンタは機能せず
万歩計は18,731
