次は、今日4度目の那覇へ。
搭乗するのは626便。
何時の間にかB737-400が石垣に着いている。時刻は18時。横浜ならこの時間、もう真っ暗だが、台湾の方が近いぐらいの石垣ではまだ明るい。
18時を過ぎる事数分、搭乗開始となるので乗ってしまう。次々と人が乗ってきてほぼ満席。今日、離島線3往復で6便目だが、どのフライトも良く乗っている、混んでいる。
18:16、Doorclose。18:19、Pushbuck。那覇までの飛行時間、45分と告げられる。来る時のQ400CCよりも10分早い事になる。那覇の天候、曇りで気温は27℃と告げられる。日が暮れる時間だが、まだ半袖で十分な暖かさ。
18:23、Taixing。さすがにだいぶ暗くなった石垣島。夕陽が西空を僅かに染める中をTaixingしてゆく。18:28、Takeoff RWY04。辛うじて海岸線を見て取れた後、視界が奪われる。雲の上を目指して少々揺れる。18:34、ベルト着用サイン消灯。
西の方にわずかに日を残す空を背に飛行機はさらに上空目指して上昇してゆく。
今日4杯目のサンピン茶を頂く。45分という飛行時間、羽田-伊丹と同じ時間ではある。その気になれば、お茶のサービス、十分にできる時間か。
すっかり暗くなった沖縄の空、北東へと向かうと、18:55、ベルト着用サインが点灯する。15分で着陸とのこと。先程、Q400CCで飛んできた空と同じ空とは思えないほど穏やかな空を降下してゆく。左側に座っていれば那覇の街灯りが見えたはずだが、右手の窓には雲か海か分からぬものが見えるような見えないような。
19:10、Landing、RWy18。減速していって誘導路へ。19:14、Spot in SP21。
さて最後の乗継手続きへ。今日4度目の乗継カウンタで見覚えのある係員に今度のフライト、搭乗手続きをしてもらう。出発は19:50。あと30分。慌ただしいが、一度ラウンジに。4時間ぶり3杯目のオリオンビールを頂くと、もう出発案内。
