5時前に起きだす。今日はお弁当が簡略版。準備が早く余裕をこいていたら思ったよりも遅くなる。
京阪電車は踏切で迎え撃つには遅く、後追いになる。そのまま膳所の駅まで。そして
5057列車がやってくる。EF210-110牽引。倉賀野駅発福岡貨物ターミナル駅ゆき。
次いで2065列車。EF210-109牽引。東京貨物ターミナル駅発百済貨物ターミナル駅ゆき。
少し遅れているようで東海道線を上る際、すれ違う貨物列車、タイミングがずれている。
バスに乗り継ぎ会社に7時。午前中は落ち着いて仕事。午後から新入社員の教育、3人目。午後いっぱい、座学で説明をしたら疲れ切る。惰性で残務を片付けて帰宅。
駅に戻る。
昨日までは15日運休、16日運休と一日刻みだった高山線の案内。とうとう、当面の間、運休に変わる。
新快速で石山まで。その直後を
8057列車がやってくる。EF210-102牽引。今日も北九州貨物ターミナル駅どまり。普段よりも編成が短い気がする。
京阪電車を石山で迎えてから帰宅。自宅に20時過ぎ。
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万歩計は13,418
