鯖、鮭、鰻の押し寿司がそれぞれ1個。値段の割には物足りないなぁと思いましたが、食べてみると上品な味わいで、まぁ納得した次第。 搭乗回数、108回まで来ました。煩悩の数と一緒、と言うのはおいておいて、残り12回は非常に無謀なことに年末まで取っておき…

一旦制限エリアの外へ。随分と溜まった先得割引の半券を利用して空弁を購入しておく。帰宅してからの夕食にするつもりなのでバックの中へ。再び制限エリアへ。セキュリティチェックは空いている。発着の激しい伊丹も19時過ぎになると出発便ががくんと減る。 …

先ほどの便が少し早く但馬に着いたので折り返しに少し余裕がある。そんな訳で珍しい事だけど空港の喫茶店でコーヒーなんて飲んでみた。￥350。 今日6度目となるサーブの搭乗。当然の事ながら朝と同じ係員が目に付く。係員の方は今朝と同じ人なんて覚えている…

本日3度目の伊丹サクララウンジで1時間半ほど。今日のフライト、さらにまとめておく。平日は仕事が忙しくて中々手がつかないから、今日あったことを今日のうちにまとめておけるのは良い事。とは言え、何のために大阪にいるの？と言う気はしない訳ではない。1…

使い切れないとは思うけど買っておきました。前回夏の18きっぷを高松で購入したのに引き続き、クレジット決済が出来るのも嬉しいところ。ちなみに私が並んでいる間に少なくとも2枚、売れてます＞常備券 さて、昼飯でも食ってから空港戻るかなと思い、阪急梅…

出雲の出発、12:40だそうな。多少何か出来ないか、せめて出雲蕎麦ぐらいはと思ってみたものの、願いはかないそうにもない。12:25ごろ、搭乗開始。ちらほら小雨が落ちてきている。今日四度目のJA8888、4度顔をあわせた乗務員さんに迎えられての搭乗となる。今…

先ほどの便が若干早着したので、ちょっとまとまった時間をラウンジで過ごす。その間に多少、今日のフライトをまとめておく。15分前を見計らって搭乗口へと進む。今度はまだ搭乗開始となっていない。 写真：3度お世話になるJA8888 「出雲行、2345便ご利用のお…

但馬のカウンタで次の3区間分を手続きしてもらう。さすがに3区間の手続きはあまり慣れていないのか、後ろに行列が出来てしまっただけに「じゃぁ伊丹までで良いです」と言いそうになったけど、何とか手続きをとってもらう。 写真：但馬展示中のYS-11の前に怪…

長らく伊丹8時30分発だった但馬行き2321便。12月からは出発が30分遅くなって9時発だそうな。ラウンジで少々時間がある間にここまでのフライトをまとめる。混んでいたラウンジも羽田ゆき成田行きの両便が出発すると閑散とする。15分前を見計らって搭乗口へ、…

15分前、「機内にご案内中」の表示を確認して搭乗口へ。既に行列はなくなっており「最終のご案内中です」という係員の声が響いている。外はようやく夜が明け始めたところだ。羽田空港は雲に覆われており、東の彼方、雲の切れ目から赤い光が差し込んでくる程…

始発電車に乗るために4時起きを狙って前日は寝たけど、起きてみると3時過ぎ。もう一度寝るには中途半端で結局そのまま起床となる。また長い一日になるだろうし、寝ておきたいけど仕方が無い。今日はさすがにコートを引っ張り出し、多少着込んで出かける。今…